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Publié aujourd'hui à 07h07

Publié le 05 août 2026 à 19:00 par Jérôme G.

Le service de messagerie sécurisée Signal permet désormais de lier un second smartphone, qu'il soit Android ou iOS, à un compte existant.

Ceux qui recherchent une alternative européenne et auto-hébergeable aux deux leaders mondiaux des suites bureautiques, Google Workspace et Microsoft 365, connaissent très certainement Nextcloud.

Publié le 05 août 2026 à 13h18

Des jeux, économiseurs d’écran et autres applications apparemment anodines pouvaient transformer certains téléviseurs Samsung et LG en relais pour le trafic Internet de clients tiers. Les deux constructeurs ont désormais décidé de faire le ménage dans leurs boutiques.

Le Xiaomi Mijia Réfrigérateur 621 L est le nouveau frigo américain connecté de la marque. Pensé pour les grandes familles, il est aujourd’hui proposé pour 799 euros au lieu de 849 euros sur le site officiel.

Le solaire est désormais loin d’être une « énergie du futur », et est devenu bien ancré dans le présent. En quelques années, cette technologie est parvenue à être un pilier grandissant du mix électrique mondial. Mais alors que les capacités photovoltaïques continuent de progresser, la question n’est plus seulement de produire davantage d’électricité solaire, mais de réussir à l’intégrer durablement aux réseaux.

Un climatiseur promet 19 décibels sur sa fiche, mais son étiquette énergie en affiche 54. Les deux chiffres sont exacts : ils ne comptent simplement pas la même chose, et savoir lequel regarder évite d’acheter une machine qui vous empêchera de dormir.

SpaceX publie son tout premier rapport financier trimestriel en tant que société cotée en bourse. Malgré certains indicateurs financiers encourageants, le conglomérat ne convainc toujours pas. Elon Musk a assuré que l'objectif d'un chiffre d'affaires de 1 000 milliards de dollars sera atteint, mais les dépenses d'investissement massives font plonger le cours de l'action SpaceX. Le titre a chuté de plus de 7 %. SpaceX reste sur une pente descendante depuis qu'il a atteint le cap des 2 000 milliards de dollars de valorisation lors de son introduction en bourse le 12 juin, perdant près de 500 milliards de dollars de capitalisation boursière par rapport à son plus haut niveau.

Comptes compromis, IA générative, cloud et chaînes logicielles, les attaquants exploitent désormais les écosystèmes numériques de confiance pour rester invisibles et accélérer leurs opérations.

L’époque où une attaque informatique se repérait principalement grâce à un malware semble révolue. Selon le Threat Hunting Report 2026 de CrowdStrike, les cybercriminels misent désormais sur des approches plus discrètes. Ils exploitent des comptes légitimes, des applications SaaS ou des infrastructures cloud pour se fondre dans l’activité normale des entreprises. Le rapport décrit un changement profond des modes opératoires. Les attaquants ne cherchent plus uniquement à déposer du code malveillant dans les systèmes. Ils détournent aussi les outils existants et les identités numériques déjà utilisées par les collaborateurs. Une évolution qui rend les attaques plus difficiles à détecter et complique la tâche des équipes de sécurité. L’un des principaux enseignements du rapport concerne la montée en puissance de l’IA dans les opérations offensives. Selon CrowdStrike, le nombre d’attaques impliquant des capacités IA a progressé de 89 %. Les attaquants utilisent ces outils pour automatiser la reconnaissance, cibler plus efficacement leurs victimes et accélérer les opérations d’intrusion. 

BMW s'est récemment retrouvée au cœur d'une polémique après la publication d'informations selon lesquelles certains de ses véhicules affichaient des messages promotionnels sur les écrans d'infodivertissement de leur tableau de bord. Alors que le constructeur allemand présente ces notifications comme des informations utiles et des offres exclusives destinées à ses clients, de nombreux conducteurs les considèrent comme de simples publicités envahissant un espace pour lequel ils ont déjà payé un prix élevé. Cette évolution a relancé un débat plus large sur le degré de commercialisation que les consommateurs sont prêts à accepter à l'intérieur de leurs véhicules. La controverse a été d'autant plus vive que BMW a bâti sa réputation sur une expérience de conduite haut de gamme.