200 000 points de charge électrique en France: c'est fait!

200 000 points de charge électrique en France: c'est fait!

Baptiste FREBOURG

Cette année, l’électrique a pris un nouveau tournant à la fin du mois de juillet 2026. Après avoir pris une place importante sur le marché des véhicules neufs, celle des points de recharge affiche désormais un record. Mais l’objectif final est encore loin d’être atteint.

La France a atteint le cap des 200 000 points de recharges ouverts aux publics (Crédit : Maxppp)

Le bilan du mois de juillet de l’Avere-France et du ministère de la Transition écologique sur le nombre de points de recharge ouverts au public est tombé : la France enregistre un record. En effet, exactement 200 045 points de recharge, répartis dans 55 587 stations de recharge, étaient ouverts au public à la fin du mois de juillet 2026, soit une évolution de 15 % en un an (et de 100% par rapport à mai 2023). « Un jalon historique de l’électrification atteint par la France », a déclaré Clément Molizon, délégué général de l’Avere-France. Pour ce dernier, ce chiffre « témoigne de la transformation profonde de notre paysage de mobilité ».

Mais l’objectif final est encore loin d’être atteint. D’ici à 2030, la France a pour objectif de compter sur son territoire pas moins de 400 000 points de recharge. La moitié a été atteinte à la mi-année 2026 ; l’autre moitié devra être installée en trois ans et demi.

Une France plus électrifiée que jamais

La France n’a jamais été autant électrifiée. En effet, en plus du record de points de recharge, les véhicules électriques représentent 3,5 % des 40 millions de voitures mises en circulation au 1er janvier 2026, soit environ 1,4 million de véhicules.

Par ailleurs, le mois de juillet a enregistré une forte présence des véhicules électrifiés (hybrides, hybrides rechargeables et électriques) sur le marché des véhicules neufs. Les voitures électriques ont représenté 35 % du marché, tandis que les hybrides, dont les hybrides rechargeables, atteignent 50,05 % des parts de marché. Une présence bien supérieure à celle du diesel (2,5 %) et de l’essence (14,4 %).

La présence de l’électrique se fait également ressentir au niveau des modèles vendus. Bien que, sur les sept premiers mois de l’année, la Peugeot 208 soit en tête avec plus de 44 000 unités vendues, le véhicule électrique le plus vendu, la Tesla Model Y, avec plus de 25 000 unités, se place à la cinquième position parmi les véhicules les plus vendus.

Une présence sur le marché automobile français qui devrait encore s’étendre, notamment en raison du prix élevé des carburants et des différentes taxes appliquées à l’achat d’une voiture thermique, qui constituent autant d'arguments en faveur du passage d’un véhicule essence à un véhicule électrique.