GP de Hongrie : le constat inquiétant de Russell après les essais, le scénario redouté par Mercedes se confirme

Russell dévoile pourquoi Ferrari fait si peurCredit Photo - Icon Sport

Le 24/07/2026

Face à la montée en puissance de Ferrari, Russell tire la sonnette d’alarme.

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La première journée du Grand Prix de Hongrie 2026 a confirmé les inquiétudes de Mercedes. Alors que Ferrari a frappé fort en signant le meilleur temps des deux séances d’essais libres du vendredi, George Russell reconnaît que la Scuderia semble avoir pris une avance inquiétante sur le Hungaroring.

Après une domination de Ferrari lors des EL1 et un doublé en EL2 avec Lewis Hamilton en tête, Mercedes a vécu une entame plus compliquée. George Russell a terminé quatrième, mais avec près d’une seconde de retard sur la référence de son ancien équipier, tandis que Kimi Antonelli, privé de première séance, n’a pas réussi à trouver le rythme et a conclu les EL2 au 13e rang.

« Cette journée a été assez étrange pour tout le monde », a expliqué Russell. Le Britannique a notamment souligné les conditions particulières du circuit hongrois, marqué par des portions récemment rénovées. « La moitié de la piste a été refaite : elle est extrêmement bosselée et s’effrite par endroits dans les deux derniers virages, ce qui rend le pilotage assez particulier », indique-t-il.

Les inquiétudes de George Russell

Si le rythme sur un tour lancé n’a pas donné satisfaction, Russell estime que les longs relais sont plus encourageants. Mais il ne cache pas son inquiétude face à la performance de Ferrari. « Notre temps au tour n’était pas terrible, mais nos performances sur les longs relais semblaient plus compétitives. Cela dit, ce que nous craignions le plus concernant Ferrari semble s’être confirmé. Ils avaient l’air très, très performants », insiste le Britannique.

Cette situation n’est pas totalement surprenante. Le Hungaroring, avec ses virages lents et son tracé sinueux, met davantage en valeur les qualités aérodynamiques et le châssis que la puissance moteur. Un terrain idéal pour la SF-26 de Ferrari, qui a régulièrement montré de solides qualités dans ces conditions depuis le début de la saison.

Concernant le problème rencontré à Spa-Francorchamps, Russell assure ne pas être préoccupé, estimant que son équipe a fait le nécessaire. « Je dois être honnête, je ne m’en suis pas vraiment préoccupé, car j’avais confiance en mon équipe pour que tout soit résolu », confie-t-il.

Le pilote Mercedes estime également que les caractéristiques du Hungaroring limitent l’impact d’un éventuel souci moteur. « Même si nous avions exactement le même problème que la semaine dernière, la différence aurait probablement représenté 10 % de ce que nous avions constaté à Spa, simplement en raison de la nature du circuit », a ajouté Russell.

Mais avant la suite du week-end, le constat reste clair pour Russell : Mercedes doit réagir rapidement. « Ces groupes motopropulseurs sont assez impressionnants sur ce circuit court. Ils développent 350 kilowatts à la sortie de tous les virages et les pneus arrière sont mis à rude épreuve tout au long des tours », insiste-t-il.

Avant les qualifications, Ferrari semble donc avoir pris une sérieuse option.« Nous avons du travail à faire en tant qu’équipe. Ferrari a actuellement une bonne longueur d’avance sur tout le monde », prévient le pilote Mercedes.

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Pour résumer

George Russell ne cache pas son inquiétude après la première journée du Grand Prix de Hongrie 2026. Alors que Ferrari a dominé les deux séances d’essais libres du vendredi, Mercedes a connu une entame plus compliquée. Quatrième des EL2, le Britannique a terminé à près d’une seconde de Lewis Hamilton, auteur du meilleur temps avec la Scuderia. Kimi Antonelli, de son côté, a vécu une séance difficile en terminant 13e après avoir manqué les EL1.

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