Allemagne. Pour tenter d'endiguer la violence, l'alcool va être banni de toutes les gares du pays
Plus d'alcool sur les quais ni dans les halls de gare : la Deutsche Bahn (DB) prévoit une mesure radicale dans l'espoir d'améliorer la sécurité des passagers et du personnel.
« Nous durcissons le ton »
Comme le rapporte le journal Bild, ce mardi 21 juillet, la consommation de bière, de vin, de spiritueux ou d'autres boissons alcoolisées sera interdite dans les 5 400 gares du pays. La mise en œuvre complète de cette mesure sur l'ensemble du réseau est prévue pour le 15 octobre 2026. La compagnie ferroviaire a confirmé ce projet en réponse à une demande de l'agence de presse allemande DPA.
« Nous durcissons le ton. Nous voulons plus d'ordre et de sécurité dans nos gares et à bord de nos trains », a déclaré Evelyn Palla, responsable au sein de la compagnie ferroviaire nationale, au quotidien allemand. Pour elle, la priorité absolue est la protection des collègues et des voyageurs. La consommation restera autorisée dans les restaurants et bars des gares disposant d'une licence.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs.
En cliquant sur « J’accepte », les cookies et autres traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser les contenus (plus d'informations).
En cliquant sur « J’accepte tous les cookies », vous autorisez des dépôts de cookies et autres traceurs pour le stockage de vos données sur nos sites et applications à des fins de personnalisation et de ciblage publicitaire.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment en consultant notre politique de protection des données.
Gérer mes choix
En cas de non-respect : une expulsion voire une interdiction
Il sera également toujours permis de transporter de l'alcool dans des sacs fermés ou dans le cadre de ses achats. Il n'est pas question, pour l'instant, d'une interdiction à l'intérieur même des trains ; la compagnie vend d'ailleurs des boissons alcoolisées dans ses trains grandes lignes.
Le respect de cette interdiction sera contrôlé par le personnel de sécurité de la Deutsche Bahn et par la police fédérale. Toute personne surprise en train de consommer de l'alcool en violation de la règle s'expose à une expulsion immédiate des lieux. Des infractions répétées pourraient entraîner une interdiction d'accès permanente à la gare.
Une trentaine de gares déjà concernées, certaines dans le Bade-Wurtemberg
Actuellement, les interdictions de consommation d'alcool dans les gares concernent principalement les grands nœuds ferroviaires allemands (une trentaine de gares au total) tels que :
- Sarrebruck (depuis mai 2026, rappellent nos confrères du journal local Saarbrücker Zeitung)
- Francfort (depuis le 29 avril 2026),
- Cologne (depuis avril 2026)
- Hambourg (depuis avril 2024).
La compagnie publique estime qu'une interdiction de l'alcool renforcera la sécurité et réduira le nombre de conflits. Avec, comme exemple donné, celui d'Hambourg. Depuis l'instauration de l'interdiction, le nombre de conflits et d'altercations y a nettement diminué. Un premier bilan réalisé à l'époque indiquait que les voyageurs se sentaient plus en sécurité et que les besoins en nettoyage avaient diminué.
Dans le Bade-Wurtemberg, six gares (Bruchsal, Emmendingen, Heidelberg, Heilbronn, Mannheim et Pforzheim) sont déjà concernées par l'interdiction, précise la radio régionale SWR.
L'agression de trop le 17 juillet
L'an dernier, en 2025, c'est la gare est-allemande de Leipzig qui a enregistré le plus grand nombre d'agressions, avec 859 infractions, selon les statistiques des forces de l'ordre, indique le journal FAZ. Suivent ensuite celles de Dortmund (735 cas), et Berlin (654).
Ce projet d'interdiction généralisée fait suite à un nouvel incident majeur survenu vendredi soir, le 17 juillet, dans la région du Bade-Wurtemberg : entre Offenburg et Karlsruhe, un contrôle de billet a dégénéré, le contrôleur ayant été jeté du train en route par un passager ivre.
Un syndicat de police émet des doutes
Interrogé ce mardi 21 juillet par la chaîne de télévision NTV, le syndicat de police GDP s'interroge sur la faisabilité de la mesure. Alexander Poitz, son vice-président fédéral estime l'interdiction « justifiée » mais doute de l'application réelle de la mesure, sans moyens humains supplémentaires : « Je ne pense pas qu'il sera possible d'effectuer des contrôles systématiques et d'éliminer totalement l'alcool des gares et des trains ».
Pour le représentant syndical, l'interdiction, pour qu'elle soit efficace, devrait être également prolongée à l'intérieur des wagons.