Combien d’accidents pour les Tesla autonomes depuis leur autorisation en Belgique ?

Ajoutez-nous à vos favoris Google Quatre accidents légers ont impliqué des Tesla en conduite autonome sur les routes belges depuis l’autorisation du système en juin. La ministre flamande de la Mobilité Annick De Ridder a livré ce bilan jeudi au Parlement flamand.
Jusqu’à présent, quatre accidents légers impliquant des voitures de marque Tesla autonomes se sont produits sur les routes belges. C’est ce qu’a indiqué jeudi la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder (N-VA), au Parlement flamand, en réponse à plusieurs questions parlementaires.
Un système autorisé depuis juin
En juin, la ministre a autorisé le constructeur à activer la fonction de conduite autonome sur les routes de l’ensemble du pays. Ce système (FSD) permet à la voiture de se diriger et de changer de voie, mais le conducteur doit pouvoir intervenir à tout moment et reste responsable.
Entre le 11 juin et le 31 août, 24,6 millions de kilomètres ont été parcourus. Depuis l’autorisation, un accident à déclaration obligatoire a été signalé, mais le conducteur avait désactivé le système à un rond-point. Quatre autres accidents très légers, non soumis à déclaration, ont été recensés. Aucun lien n’a pu être établi avec l’utilisation du FSD.
Un risque d’accident divisé par 9,6 hors autoroute
Pour la ministre, ce bilan doit aussi être lu à l’aune de ce qu’il permet d’éviter. « Les accidents évités ne font pas la presse », a souligné Mme De Ridder. Grâce à la technologie, le risque d’accident a été divisé par 9,6 hors autoroute et réduit de 30 % sur autoroute. À titre de comparaison, les voitures classiques enregistrent quelque 500 accidents avec blessés et des milliers d’accrochages par semaine, a-t-elle dit.
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