EasyJet : grève des hôtesses et stewards menace vols en France
Publié4. août 2026, 18:47
FranceEasyJet lance un préavis de grève du 7 août au 2 septembre
Ce sont les syndicats d'hôtesses et de stewards qui sont à l'origine de ce préavis qui risque de toucher la compagnie britannique, très présente à Lyon, Paris et Nice.
Trois syndicats d’hôtesses et stewards d’EasyJet France ont déposé un préavis de grève couvrant la période du 7 août au 2 septembre en mettant en cause une «dégradation continue» des conditions de travail, selon un communiqué commun publié mardi.
«Le préavis est volontairement ouvert afin de couvrir l’ensemble de la période», soulignent les syndicats en précisant que des «dates clés» de mobilisation seraient communiquées «48 heures à l’avance».
«Instabilité chronique des plannings, changements de dernière minute, trippings imposés (ndlr: enchaînement de vols sur plusieurs jours), rotations particulièrement pénalisantes et absence totale de mesures protectrices»
Les syndicats SNPNC-FO, UNAC-CFE-CGC et UNPNC-CFDT dénoncent «l’instabilité chronique des plannings, changements de dernière minute, trippings imposés (ndlr: enchaînement de vols sur plusieurs jours), rotations particulièrement pénalisantes et absence totale de mesures protectrices». Ils reprochent à la direction qu’ils alertent «depuis près d’un an» de ne pas avoir apporté de réponses «concrètes et engageantes».
Le précédent appel à la grève au sein d’EasyJet pour la journée du lundi de Pâques en avril a eu des conséquences très limitées sur le trafic aérien.
Deuxième compagnie aérienne en France en nombre de passagers derrière Air France, la britannique EasyJet est présente principalement dans le court et moyen-courrier. Elle s’appuie en France sur plusieurs milliers de salariés, dont une part importante de personnels navigants commerciaux.
Avec ses bases françaises, dont Paris, Lyon ou Nice, elle transporte chaque année des millions de passagers au départ et à destination de la France. Pays qui constitue l’un de ses principaux marchés en Europe continentale, où la compagnie a fortement développé ses activités ces dernières années, notamment face au recul d’autres acteurs du secteur et à la reprise du trafic aérien après la crise du Covid-19.
(les/rk)
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