"Ils roulent comme des fous" : à Verviers, un nouveau dispositif en test pour faire ralentir les automobilistes au rond-point de la place du Martyr
Sur les lieux, le problème saute aux yeux. Les voitures se succèdent et certaines se croient sur un circuit. Le 50 km/h est normalement de circonstance "mais certains montent facilement à 70", partagent les patrons de la brasserie Central, située au coin de la rue du Gymnase et la place du Martyr, à Verviers. "Ils roulent comme des fous. La vitesse est un vrai problème." Au-delà du côté désagréable pour la clientèle qui se détend en terrasse, c'est surtout la sécurité qui pose question à Daniel Schumacher et Pierre Baikry. Les responsables de l'établissement ont interpellé les autorités communales afin que des mesures soient prises. "On aimerait des ralentisseurs et on nous a promis de le faire. On attend."
Le bourgmestre, Maxime Degey, reconnaît la problématique et annonce une première série de tests dès ce mercredi 26 août 2026. "La rue du Gymnase est aujourd'hui limitée à 50 km/h. Dans le centre-ville, quand l'ensemble des travaux seront terminés, l'objectif est de passer à 30 km/h", explique-t-il. Cette volonté s'inscrit dans un projet plus large visant à rendre le centre apaisé".
La Commune est déjà intervenue dans la rue, notamment avec l'installation de coussins berlinois du côté de l'athénée Thil Lorrain. Mais le dispositif actuel ne semble pas suffire à convaincre tous les conducteurs de lever le pied un peu plus loin.
Dès mercredi matin donc, un nouveau test sera mis en place afin de sécuriser le rond-point. Une difficulté particulière se pose toutefois. Le dispositif doit permettre aux plus gros véhicules de négocier correctement leur giration. "Le problème, c'est que c'est petit pour la giration des camions", souligne Maxime Degey. La Commune va dès lors expérimenter des aménagements qui obligeront les automobilistes à ralentir, tout en permettant aux camions de franchir partiellement le dispositif avec leurs roues.
Parmi les solutions envisagées figurent notamment "des sortes de demi-lunes destinées à surélever la chaussée." Si vous passez tout droit, vous abîmez vraiment fort votre voiture. Par contre, si vous prenez le tournant, les roues peuvent passer. L'objectif est de rendre le passage suffisamment inconfortable pour inciter les automobilistes à respecter leur trajectoire et, surtout, à réduire leur vitesse.
Ces aménagements seront testés durant plusieurs jours. "Ils pourront ensuite être adaptés ou remplacés si les résultats ne sont pas à la hauteur des attentes. On teste, mais on fera d'autres choses si nécessaire", prévient Maxime Degey.
Le bourgmestre assure d'ailleurs avoir récemment fait part de son mécontentement face à la situation actuelle. "J'ai écrit hier au directeur général. Je n'accepte pas l'aménagement tel qu'il est aujourd'hui", indique-t-il.
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