Petites voitures électriques : Citroën et Renault relancent le marché

Publié10. octobre 2026, 14:25

TransportsLa petite électrique à moins de 14’000 francs bientôt réalité?

Les petites voitures électriques font leur retour: moins chères, plus légères et mieux adaptées aux trajets quotidiens, elles séduisent à nouveau.

Longtemps délaissées au profit de modèles plus gros, plus puissants et plus rentables, les petites voitures électriques reviennent sur le devant de la scène. Citroën doit notamment dévoiler au Mondial de l’Auto une version électrique de sa mythique 2CV, dans le sillage du succès de la Renault 5 E-Tech.

Cette évolution répond à une réalité économique. Une voiture neuve coûte désormais en moyenne environ 32’200 francs en France, soit 30% de plus qu’en 2019, alors que le budget maximal envisagé par les automobilistes tourne autour de 18’600 francs. Dans les zones rurales et périurbaines, près de 7 millions de personnes seraient confrontées à une forme de «précarité mobilité».

Moins de 14’000 francs

Selon la Fondation pour la Nature et l’Homme, il serait possible de produire en Europe de petites voitures électriques à moins de 14’000 francs. Elles pèseraient moins de 800 kg, mesureraient environ 3,60 mètres et offriraient entre 140 et 200 km d’autonomie, avec une vitesse maximale de 110 km/h.

Des performances modestes mais suffisantes pour de nombreux usages: une voiture française parcourt en moyenne une trentaine de kilomètres par jour. Selon l’étude, jusqu’à 16 millions de véhicules actuels pourraient être remplacés par ces petites électriques sans modifier les habitudes de leurs propriétaires.

Le retour de la voiture «populaire»

Les constructeurs commencent à suivre cette voie. Citroën veut «démocratiser la mobilité électrique» avec sa nouvelle 2CV, tandis que Stellantis prévoit de produire de petites électriques abordables en Italie dès 2028.

Dacia a renouvelé sa Spring, tandis que la Citroën ë-C3 débute autour de 17’700 francs hors aides et la Renault Twingo E-Tech autour de 14’900 francs. Selon Transport & Environment, l’offre de voitures électriques à moins de 23’300 francs devrait doubler en 2026.

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