Les deux-roues sont désormais interdits dans le tunnel Liautaud, très fréquenté à Nice pour accéder à la pénétrante du Paillon, la Ville refuse d’expliquer pourquoi
Motards, changez d’itinéraire ! Un panneau d’interdiction d’accès aux deux roues, surmonté d’un autre d’avertissement a été positionné à l’entrée du tunnel Liautaud. Les usagers l’ont remarqué fin août.
Jusqu’à présent, ils pouvaient parfaitement emprunter l’ouvrage afin d’accéder rapidement à la pénétrante du Paillon pour rejoindre La Trinité, Drap ou Saint-André-de-la-Roche.
Mais alors pourquoi la circulation sur cet axe leur est-elle désormais interdite ?
La Ville refuse d’expliquer
Sur les réseaux sociaux, dans la communauté des motards, les discussions vont bon train. D’aucuns avancent que c’est la faute d’une fuite. Ils disent que les écoulements d’eaux usées rendent la chaussée glissante. Trop risqué donc pour les deux-roues… qui ne se privent pas tous d’y aller.
Ainsi, Jean-Paul relève avec ironie : « Interdiction toute théorique. J’en vois tous les jours. » Peut-être aussi parce que les usagers ignorent le motif et donc n’ont pas conscience de l’intérêt de la mesure.
Sollicitée à plusieurs reprises depuis le 4 septembre 2026, la Ville a refusé de l’expliquer. Le tunnel Liautaud est régulièrement fermé, soit en raison d’un accident, soit en raison d’une alerte météo. En effet, l’ouvrage est dessiné de manière à pouvoir absorber un éventuel débordement du Paillon : l’eau peut s’y engouffrer pour s’échapper vers la mer. Mais cette fois-ci, on ignore pourquoi et combien de temps la mesure doit s’appliquer.
Une chaussée glissante
Les hypothèses fleurissent donc sur la toile. Céline écrit que « le tunnel Liautaud est interdit à TOUS les 2 roues sans exception au moins jusqu’à la fin de l’année car il y a trop d’accidents. Info donnée par la police municipale », ajoute-t-elle.
Laulo avance que ce serait lié aux « opérations de maintenance et de nettoyage. Une sorte de parapluie assurantiel… Ce n’est pas nouveau et ça date de plusieurs années ». JB quant à lui note que « la raison qui ressort des documents techniques de la Métropole est liée à la sécurité dans le tunnel, notamment à cause de venues d’eau sous la chaussée et de déformations du revêtement. Ces problèmes ont déjà entraîné des interventions et un suivi renforcé, car la chaussée humide ou déformée présente un risque particulier de chute pour les deux-roues. »
Cette dernière explication est celle qui revient le plus souvent. De nombreux internautes ont en effet remarqué la présence de liquide dans l’ouvrage sans en connaître la nature précise. Or les flaques peuvent faire déraper les scooters ou motos.