Nuisances sonores des avions : une commune bruxelloise pilotée par Les Engagés attaque la "route Crucke" en justice

"Nous l'avons décidé et c'est fait : Berchem-Sainte-Agathe a déposé, mercredi dernier, une action judiciaire en cessation environnementale contre l'usage abusif de la piste 07 L et le calcul actuel des normes de vent qui causent tant de nuisances à nos habitants !"

Voici ce que le bourgmestre de Berchem-Sainte-Agathe Christian Lamouline (Les Engagés) vient de publier sur ses réseaux sociaux. "Dans cette requête en intervention, nous attaquons la route actuelle RNP 07 qui mène à la piste 07 L et excluons le retour à l'ancienne route VOR 07 qui a survolé notre commune pendant plus de 10 ans."

"Notre objectif n'est pas de déplacer les nuisances ailleurs sur d'autres quartiers habités mais de s'attaquer à la cause du problème, l'usage excessif de la piste 07 L. Le Fédéral a décidé que l'usage de cette piste doit être exceptionnel notamment pour des raisons de sécurité, car cette piste implique le survol de quartiers densément peuplés. Cette décision doit être respectée, tout simplement. Ce n'est pas le cas !", commente encore le maïeur, qui exécute ici une décision prise en conseil communal au mois de juin.

En substance, le bourgmestre Les Engagés attaque une décision prise par un ministre fédéral de son propre parti : Jean-Luc Crucke, en charge de la Mobilité et sa désormais fameuse "route Crucke". Christian Lamouline assure de son côté ne pas opposer les Bruxellois. "Nous ciblons le tir sur l'usage excessif de la piste 07 et les calculs de vent."

L'édile s'appuie sur une décision du gouvernement fédéral qui assure que l'usage des pistes 01 et 07 doit rester exceptionnel. "Le fédéral a décidé que les pistes préférentielles "étaient les deux pistes 25. Celles qui permettent aux avions de survoler des champs. Le Fédéral a changé les calculs de normes de vent mais a été condamné en appel. Il ne respecte pas la décision de justice. Il en va de la sécurité des Bruxellois. Survoler des quartiers densément peuplés ou des champs ne présente pas le même degré de dangerosité. Ce n'est pas pour rien que le Fédéral avait décidé les pistes 25 étaient préférentielles. Il faut faire respecter cette règle."

Christian Lamouline assure ne pas opposer les Bruxellois du sud et du nord-ouest de Bruxelles. "Le but n'est pas de déplacer le problème. Il est clair que l'usage excessif de la RNP07 et aussi celle de la 01 pénalise nos habitants. Nous demandons que l'on arrête d'utiliser cette piste, pas que les avions soient envoyés ailleurs. Je m'en tiens à la motion votée par les dix-neuf bourgmestres à la fin du mois de mars. Et j'en appelle au rassemblement des Bruxellois. Pas à la division."