A Rennes et Nantes, les nouvelles gares se transforment en fours sous la canicule
C. A. avec AFP
Publié le 12/07/2026 à 07h02 • Mis à jour le 12/07/2026 à 07h02
L'essentiel
- A Rennes comme à Nantes, les gares souffrent des fortes chaleurs, en raison de leur recours massif aux faces vitrées.
- Des bâtiments pourtant récents surchauffent pendant la canicule, interrogeant sur le choix architectural de faire entrer absolument la lumière.
- La conception des bâtiments doit être revue pour faire face au réchauffement climatique.
Il aura fallu dix ans. Dix ans d’études, de réflexion, de réunions, puis un temps trèèèèèès long de chantier. Tout ça pour ça ? Inaugurée en 2019, la nouvelle gare de Rennes est aujourd’hui pointée du doigt pour son incapacité à résister face aux chaleurs extrêmes. Dommage pour un équipement si récent qui avait coûté plus de 120 millions d’euros. « Il fait très chaud, ça fait un peu serre… On a l’impression d’être une petite tomate », témoigne Léa.