Stellantis : Chaises musicales parmi les marques italiennes ?

Ajouter Paris Normandie sur Google A l’occasion d’une table ronde organisée par le Ministère des Entreprises et du Made in Italy, Stellantis a une nouvelle fois présenté son programme jusqu’à 2030. Le groupe a publié le premier teaser d’un futur modèle Alfa, mais un autre modèle a disparu…

Voici donc un premier aperçu d’un tout nouveau crossover compact. Il s’agit vraisemblablement du successeur de l’actuel Tonale, dont la fin de production est prévue pour novembre 2027. Pas grand-chose à se mettre sous la dent, avouons-le, mais on perçoit déjà une poupe toute en rondeurs sensuelles, et une lunette arrière très inclinée façon fastback. Le modèle devrait donc être visuellement plus dynamique que le Tonale. Certains médias recoupent cette image avec l’apparition très furtive, lors d’un Investor Day en mai dernier, du croquis d’un crossover, effectivement très expressif. Bref, il ne reste plus qu’à attendre les prochaines images. Et en attendant, parlons d’une autre info intéressante.

Où est la Delta ?

Sur une image publiée par ledit ministère italien, on voit un tableau reprenant tous les lancements prévus par les marques du groupe (hors Dodge, RAM et Chrysler) entre aujourd’hui et 2030. La Lancia Delta, qui devait normalement arriver en 2028 ? Disparue ! Ou dans le meilleur des cas, repoussée à après 2030. Mais en fait, le projet n’a pas tout à fait disparu. Il a changé de marque. Car dans la colonne Alfa Romeo, est apparue une future compact hatchback dont on n’avait pas entendu parler jusque-là. En clair, un modèle dans la lignée de la 147 et de la Giulietta, enfin ! A priori, ce n’est pas bon signe pour Lancia qui, comme DS d’ailleurs, ne semble plus rien avoir en projet dans les 4 ans à venir. On n’est donc pas près de célébrer le retour de la Lancia Delta. Mais qui se plaindra de bientôt retrouver une Alfa abordable qui ne soit pas un SUV ?

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