Tour de France 2026 : "Je ne pouvais plus changer de vitesse"... Son dérailleur le lâche en plein final, un leader du Tour raconte sa frustration après la 9e étape
l'essentiel Tom Pidcock a frôlé la victoire lors de la 9e étape du Tour de France, ce dimanche 12 juillet à Ussel. Après l'arrivée, le coureur de la Pinarello-Q36.5 a avoué avoir été victime d'un incident mécanique qui a probablement ruiné toutes ses chances.
Malgré les progrès technologiques, le matériel des cyclistes n'est pas encore infaillible. Tom Pidcock a pu en faire la douloureuse expérience lors des derniers kilomètres de la 9e étape entre Malemort et Ussel, dimanche 12 juillet. Présent dans l'échappée, l'Anglais figurait dans le groupe de costauds qui s'est joué la gagne en Corrèze, à l'issue d'une journée débridée. Mais malgré ses efforts, l'homme de 26 ans n'a pu prendre que la troisième place derrière Mathieu Van der Poel (Alpecin-Premier Tech) et Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility).
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Un problème au pire des moments
Après avoir franchi la ligne, Pidcock a fait part de son amertume aux journalistes. "Dans la montée [du mont Bessou, dernière difficulté du jour, NDLR], mon dérailleur a lâché et je ne pouvais plus changer de vitesse. Je me suis alors rendu compte que je ne pouvais pas me contenter de changer de vitesse en haut", a-t-il expliqué, dans des propos captés par Cycling News. À une vingtaine de kilomètres de l'arrivée, l'ancien coureur d'Ineos Grenadiers avait effectivement laissé éclater sa colère sur son vélo, en envoyant de grands coups de pied dans son dérailleur.
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\u2699\ufe0f A mechanical problem for \ud83c\uddec\ud83c\udde7Tom Pidcock on the descent, but he’s back on track!
\u2699\ufe0f Frustration mécanique pour \ud83c\uddec\ud83c\udde7Tom Pidcock dans la descente, mais ça repart !#TDF2026 pic.twitter.com/MLHvJQWFpP
— Tour de France\u2122 (@LeTour) July 12, 2026
Une manœuvre infructueuse, qui l'a contraint à utiliser la commande située à l'intérieur des cocottes de son guidon. Selon son équipe, l'incident aurait été causé par... un petit morceau d'asphalte logé à l'intérieur du levier droit. "Pendant le sprint, j'étais tellement concentré sur l'effort et en position basse sur le vélo, que le dérailleur du bas ne fonctionnait plus", détaillait-il. "J'ai commencé à sprinter et je ne pouvais plus changer de vitesse, alors j'ai dû utiliser les cocottes."
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"Je ne pense pas que j'aurais pu le doubler de toute façon"
Connu pour son tempérament volcanique, l'ex-vainqueur d'étape sur le Tour de France 2022 à l'Alpe d'Huez s'est plutôt montré calme en dépit des circonstances. "J'étais en pleine forme aujourd'hui, j'avais de très bonnes jambes et je me sentais fort", a-t-il confirmé, avant de dérouler sa stratégie du jour. "J'ai essayé de laisser Mathieu [Van der Poel, NDLR] mener le dernier kilomètre. Évidemment, il était le plus rapide du groupe, donc il aurait dû attaquer tôt si le peloton revenait, mais ils n'étaient pas assez proches. Au final, ça s'est joué au sprint, et je ne pense pas que j'aurais pu le doubler de toute façon".
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Légèrement décroché du top 10 (13e, + 9'40), le double champion olympique de VTT cross-country devrait avoir sa carte à jouer dans les prochaines étapes de montagne. Son équipe Pinarello - Q36.5, qui participe à son premier Tour, est toujours à la recherche de son premier succès sur les routes françaises.