Un citoyen interpelle le collège à Manage : La rue de la Croyère doit-elle passer en zone 30 ?
La rue de la Croyère n'en a pas fini avec les discussions autour de la vitesse des véhicules. Après une intervention du conseiller Ünal Sauvenière lors du conseil communal du 23 juin, c'est cette fois un citoyen, Yves Castin, qui entend interpeller directement le collège communal.
Son interpellation, introduite le 24 août, part d'un constat : plusieurs riverains dénoncent une vitesse qu'ils jugent excessive dans cette rue. Lors du conseil de juin, Ünal Sauvenière avait notamment évoqué le passage de voitures, camions, tracteurs et motos à une vitesse jugée inadaptée à la configuration de la voirie.
Le conseiller avait également fait état de situations où des automobilistes montaient sur le trottoir pour faciliter le croisement avec un autre véhicule, avec des risques pour les piétons. Certains riverains auraient, de leur côté, pris l'habitude de stationner partiellement sur le trottoir afin de protéger leur véhicule.
Sur place pendant une heure, le conseiller avait indiqué avoir constaté lui-même les situations décrites par les habitants.
Des contrôles depuis 2020
Le collège communal avait toutefois rappelé que la police effectuait régulièrement des contrôles de vitesse dans cette rue depuis 2020. Selon les chiffres communiqués lors du conseil, les excès de vitesse constatés représentaient une proportion très faible, de l'ordre de 2 % ou moins.
Pour Yves Castin, ces chiffres ne permettent cependant pas nécessairement de répondre à une autre question : la limitation actuelle à 50 km/h est-elle adaptée à la configuration de la rue ?
La Louvière : Grosse intervention policière pour l'expulsion d'une mère de famille que des associations voulaient empêcher (VIDEO)"Une voiture passe à 45 km/h rue de la Croyère, elle n'est pas en infraction, mais c'est peut-être encore trop vite pour la sécurité de l'ensemble des usagers", estime le citoyen dans son interpellation. Il considère que la sensation de vitesse excessive exprimée par les riverains pourrait donc ne pas être uniquement liée à des infractions au Code de la route.
Il demande dès lors que la situation soit objectivée par une analyse de mobilité et que soit étudiée la possibilité de passer la rue en zone 30.
Au moins évaluer la pertinence
Yves Castin avance notamment que cette limitation pourrait faciliter le croisement des véhicules lorsque des voitures sont stationnées sur la chaussée, tout en laissant les trottoirs disponibles pour les piétons et les personnes à mobilité réduite.
Mais sa demande dépasse le seul cas de la rue de la Croyère. Il souhaite que, lorsqu'un groupe de riverains signale une vitesse excessive dans une rue, le collège communal évalue systématiquement la pertinence d'une zone 30.
"La réponse ne doit pas toujours être oui, mais qu'au moins on ait évalué avec honnêteté la pertinence de la mesure", résume-t-il.
La question sera donc officiellement posée au collège communal lors du conseil du 29 septembre.