Il n’était même pas encore de ce monde lors de ce premier salon, en 1966. Pourtant, sur le stand Chausson, l’Odyssée 4000 de 1980, sur une base de Peugeot J9, trône fièrement et tient à fêter lui aussi les 60 ans de la manifestation, sans la moindre climatisation ni autonomie en eau ou en électricité.
Comme les autres marques du groupe Stellantis, Opel sera présent au Mondial de l’Automobile 2026 le moins prochain pour rester au contact de sa clientèle dans un contexte pas facile où les constructeurs chinois lui piquent des parts de marché.
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Les collectionnables sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !
Volkswagen nous dévoile officiellement la plus puissante des GTI, toutes générations confondues. Style extérieur, traitement intérieur, performances et promesses : notre découverte de la Volkswagen ID.3 GTI en images.
On a longtemps regardé les rues américaines et chinoises comme les laboratoires exclusifs du futur automobile. Pendant que San-Fransisco ou Wuhan déployaient des flottes de robotaxis autonomes, l’Europe observait, engoncée dans ses complexités réglementaires et ses exigences sécuritaires drastiques.
En bref
SUV compact
Hybride rechargeable
Prix : 38 990 €
Face à l’explosion des tarifs sur le marché automobile, l’arrivée du tandem Jaecoo et Omoda ne passe pas inaperçue. Ces marques membres du groupe Chery cassent les prix tout en proposant des modèles aboutis, une garantie allant jusqu’à 8 ans et surtout un réseau d’entretien et de réparation implanté dans l’Hexagone.
Déjà commercialisé dans de nombreux pays, le Nissan Kicks va pour la première fois être proposé en Europe. Ce SUV compact sera produit au Royaume-Uni et équipé de la dernière génération de la technologie hybride e-Power du constructeur japonais.
Ernst Fuhrmann. Brillant ingénieur de Porsche, il prend les rênes de la marque allemande en 1972. C’est à cette époque qu’il estime, avec d’autres, que la 911 a fait son temps. Effectivement, l’emplacement de son moteur est synonyme de masses très majoritairement réparties sur l’arrière, ce qui gêne l’obtention d’un bon équilibre dynamique.
Les constructeurs automobiles profitent d’une légère embellie sur le marché neuf français, principalement grâce aux aides gouvernementales prévues pour les véhicules électriques qui portent réellement les ventes de ces modèles depuis quelques mois (sans doute aidés aussi par les prix du carburant atteignant des sommets). Ils restent cependant fragiles et doivent toujours compter sur des remises. D’ailleurs, on note que les marques les plus en vue sur le marché actuel sont souvent aussi celles qui proposent les meilleures remises. A l’inverse, certaines marques en délicatesse n’en proposent quasiment pas !