« Au lieu de trois ans, on avait trois mois pour le faire » : on a assisté à la réparation des voies ferrées de nuit entre Monaco et Roquebrune après un « incident extrêmement rare »
Il est 23 heures dans le tunnel de Monte-Carlo ce mardi 13 octobre. Les derniers trains entre Nice et Vintimille sont arrivés à bon port. Plus aucun engin ne circule sur l’axe. L’écrasante majorité des travailleurs qui empruntent cette ligne quotidiennement passent une nuit paisible, contrairement à l’été agité qu’ils ont connu sur cet axe. Pendant ce temps-là, les ouvriers de SNCF Réseau sont à pied d’œuvre.