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De l’autre côté de l’Atlantique, un garage automobile a fait une curieuse découverte. L’une de ses autos en réparation était équipée d’un dispositif permettant de bloquer le totaliseur. Mais il y a encore plus vicieux…

La fraude au compteur kilométrique n’est pas nouvelle et sévit toujours. Selon carVertical, 2,5 % des voitures contrôlées affichaient un compteur falsifié en 2025. En moyenne, ce kilométrage est réduit de plus de 70 000 km, un chiffre qui n’a rien d’anodin. Grâce aux services de carVertical, d’Histovec ou encore des rapports de contrôle technique, il est parfois possible de détecter une incohérence dans l’historique d’un véhicule.

GP de Hongrie : Lawson dévoile le tournant qui a permis à Racing Bulls de surprendre ses rivaux, le Néo Zélandais envoie un message pour la deuxième partie de saison

Mercedes nous annonce fièrement que la calandre de cette C sous tension dispose de 1 050 points lumineux et que le pavillon panoramique en verre opacifiant peut être agrémenté de 162 petites étoiles éclairées. Si l’on y ajoute les plus de 1 000 LED dont est dotée l’immense dalle numérique et les 11 ambiances lumineuses de l'habitacle, lesquelles peuvent accompagner la musique et la rendre “visible”, il y a de quoi rivaliser avec certaines cabines de poids-lourds la veille de Noël ! Mercedes étant également un fabricant de camions réputé, ceci explique peut-être cela ! Trêve d’ironie, cette toute nouvelle Classe C ne se limite pas à ces fioritures, loin de là. Elle dissimule une constellation d’autres technologies high-tech au service de la sécurité, de la conduite, du confort et de l’efficience.

C’est précisément le genre de comportement que les forces de l’ordre traquent régulièrement sur les autoroutes de France et d’Espagne.

Chaque année, c’est le même bal des « chassés-croisés » sur les autoroutes de France, d’Italie et d’Espagne : les grandes vacances d’été où les « juilletistes » croisent les « aoutiens », avec de gigantesques bouchons sur les week-ends les plus stratégiques de l’année. Celui de cette fin de semaine, d’ailleurs, devrait être une nouvelle fois « noir » en France pour ceux qui prévoient de se lancer sur la route des vacances.

Le Grand Prix de Hongrie n'a fait que prolonger la série noire de George Russell. Alors qu'il espérait enfin tourner la page de plusieurs week-ends compliqués, le pilote Mercedes a vu sa course compromise avant même l'extinction des feux. Victime d'un nouveau problème technique au départ, le Britannique a dû effectuer une longue remontée pour finalement terminer à la septième place.

A peine lancée, la Raval profite d’un rabais de 2 500 €. A cela s’ajoute une prime CEE qui peut désormais atteindre 6 145 €.

Sans remonter dans les années 90, il y a fort longtemps que les voitures véritablement abordables ont disparu du paysage. Enfin, pas tout à fait puisque Dacia a frappé un grand coup en 2005 en lançant son premier modèle low cost, la Logan facturée à l’époque 7 500 €.

La deuxième place de Max Verstappen au Grand Prix de Hongrie a dépassé les attentes de Red Bull. Si le quadruple champion du monde a une nouvelle fois maximisé le potentiel de sa monoplace, Laurent Mekies estime que ce résultat ne doit pas masquer les difficultés persistantes de l'équipe. Le directeur de l'écurie autrichienne reconnaît que la RB26 reste loin du niveau nécessaire pour viser régulièrement la victoire et assure que Red Bull ne retrouvera pas le sourire tant que cette situation ne sera pas corrigée.

Le prix du diesel atteint presque les 2,20 €/l en moyenne en FranceCredit Photo - PxHere

Contrairement à la France, l’Italie ouvre son « leasing social » à l’achat des voitures neuves hybrides et même essence. Une réglementation mieux pensée que la nôtre ? Il y a tout de même un défaut par rapport à notre dispositif.

La promotion 2026 du « leasing social » français a démarré le 16 juillet dernier. Elle permettra à 50 000 automobilistes de notre pays aux faibles revenus (revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 16 880 €) de louer une voiture électrique neuve pour trois ans à partir de 94€ par mois (pour la Citroën ë-C3 et à moins de 200€ par mois pour des modèles compacts comme la Peugeot E-308 ou la Renault Mégane.