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Moins de 13 000 € ! Cette rivale de la Model 3 va-t-elle tout bouleverser ?

Moins de 13 000 € ! Cette rivale de la Model 3 va-t-elle tout bouleverser ?

Baptiste FREBOURG

Pour contrer Tesla, BYD lance une berline électrique du même gabarit que la Model 3 : la Seal 06 version 2027. Un même modèle, certes, mais encore mieux équipé.

BYD dévoile la Seal 06 2027 à prix cassé (Crédit : BYD)

Avec pas moins de 12 versions et deux motorisations,  BYD lance la Seal 06 millésime 2027 à prix cassé : entre 99 900 et 141 900 ¥, soit environ 12 000 à 17 000 € pour les versions hybrides rechargeables DM-i, et entre 109 900 et 155 900 ¥, soit environ 13 200 à 18 700 € pour les versions 100 % électriques. Comparée à la  Tesla Model 3, elle coûte près de deux fois moins cher. En effet, pour la voiture américaine, il faut compter 235 500 yuans, soit environ 30 200 €.

Plus de lunette arrière, intérieur minimaliste... À quoi ressemble vraiment le grand retour de Jaguar ?

Plus de lunette arrière, intérieur minimaliste... À quoi ressemble vraiment le grand retour de Jaguar ?

Baptiste FREBOURG

Après avoir communiqué en mai dernier le nom de sa nouvelle voiture, la Type 01, Jaguar revient à la charge ce mercredi 12 août 2026. Cette fois-ci, la marque britannique dévoile l’intérieur de sa nouvelle GT de luxe.

Jaguar dévoile l'intérieur de son nouveau modèle : la Type 01 (Crédit : Jaguar)

Après avoir fait quelques apparitions en tant que prototype sous camouflage, la voiture électrique de luxe se dévoile un peu plus avec un intérieur audacieux. Considérée comme le lancement de la nouvelle ère de Jaguar, la Type 01 apparaîtra de nouveau sous un autre camouflage ce week-end, à la Monterey Car Week. Elle sera également présentée au Pebble Beach Concours d’Elegance le dimanche 16 août, avant d’être officiellement dévoilée le 6 octobre prochain à New York.

Retro Classics Essen 2026 – Exposition de 3 rares Bugatti Royale reconstruites

Retro Classics Essen 2026 – Exposition de 3 rares Bugatti Royale reconstruites

Du 8 au 12 avril 2026, la Messe Essen a accueilli la toute première édition du salon Retro Classics Essen, nouveau rendez-vous international de l’automobile de collection né après la disparition du Techno Classica dans la même ville en 2025. Parmi les temps forts de cette édition inaugurale, l’exposition spéciale « 100 Ans de la Bugatti Royale », installée au Hall 3, a constitué l’un des points d’orgue du salon, aux côtés d’autres célébrations d’anniversaire comme les « 50 ans de la VW Golf GTI ».

La Talbot Tagora, ce haut de gamme dont PSA ne savait que faire…

La Talbot Tagora, ce haut de gamme dont PSA ne savait que faire…

Stéphane Schlesinger

Dans les cartons de Chrysler Europe, PSA a trouvé une grande berline presque prête à être industrialisée : la Tagora. L’occasion faisant le larron, le groupe français a décidé de la produire, mais sans réellement avoir besoin de cette création américano-anglaise…

On ne dira jamais assez à quel point Chrysler a géré de façon calamiteuse ses affaires européennes. La marque américaine a quand même réussi à bousiller Simca, qui avait placé un modèle en tête des ventes françaises, la brillante 1100, et à produire l’une des plus mauvaises routières de son temps, la piètre Chrysler 180. Certes, celle-ci, mal dessinée et mal suspendue, avait au moins une qualité : son moteur, un très bon 4-cylindres à arbre à cames en tête.